『1/12.京商 Impress R951』はセカイモンでf5c1aから出品され、374の入札を集めて04月19日 0時 48分に、10799円で落札されました。即決価格は10799円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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中古品ジャンク
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CFRP カーボン板 厚み3.0㎜ 500㎜×400㎜ 平織 艶なし(マット) 炭素繊維積層板 ドライカーボン 蕨山Carbon
¥ 7740
タミヤ TA02 カーボンシャーシ コンバージョン セット 新品未使用 Item No:47479
¥ 8880
YOKOMO ヨコモ YD-2RX 用 特注オーダーシャーシ 2.5㎜ 蕨山Carbon RC ドリフト
¥ 7055
●○タミヤ TA-06用カーボン強化ロアデッキ 54316 OP-1316○●
¥ 5100
ヨコモ YD-4 カーボンシャーシ RWDベースに YOKOMO(WRAP−UP RD2.0 MD2.0 GALM RDX YD-2 GRK ドリパケ)
¥ 9000
タミヤ F104 用 カーボンシャーシ 特注2.2㎜ 蕨山Carbon
¥ 5525
1/10 タミヤ TRF418 シャーシ
¥ 19950
〈DK115〉TAMIYA タミヤ FORD MUSTANG GT4 TT-02 シャーシ ラジコン ボディ RC
¥ 9000
3racing マルク D4 ドリフトシャーシ オプション多数
¥ 31240
CFRP カーボン板 厚み1.0㎜ 500㎜×400㎜ 平織 艶あり 炭素繊維積層板 ドライカーボン 蕨山Carbon
¥ 5865
1/10 コラリー USホイール (前後3セット)
¥ 6600
イーグル SP コンペティションセット:タミヤ DT-03用 #DT-03-01
¥ 8330
未使用未開封品 モロテック DN4-103SGF 電光石火(Eternal)メインシャシー 2.5mmグラファイト
¥ 7225
CFRP カーボン板 厚み3.0㎜ 500㎜×400㎜ 平織 艶あり 炭素繊維積層板 ドライカーボン 蕨山Carbon
¥ 7740
京商 ピュアテンGPスパイダーMK II スペシャルセンターマウント Mk2 Kyosho Pure Ten GP Spider MK II Special Center Mount Mk2
¥ 6732
イーグル TT01改 強化PL・サスペンションセット #TT01-42U2-PL
¥ 5933
1/10 ラジまに 隼改 RWD 2駆ドリ専用 ドリフト シャーシ
¥ 19950
トドロキ H-16 1/8 システムタンク
¥ 6630
RDX カーボンシャーシ ミニ M シャーシ ホイールベース 210 板厚2.5ミリ
¥ 7140
【ゆうパック60/同梱不可】未使用 タミヤ TRF420X 2.0mmアルミロワデッキ、定価 9680円
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私の勝手な想像となりますが
前オーナーの方はImpressのスペシャリストだったと思います。豊富にチューニング、セッティング、改造…
経験と知識がお見受け出来ました。
当時のメイン選手のどなたかなのでは?と思ってしまいました。改造、チューニング、セッティングの意味と内容を考察させてもらいながら全バラして整備、復活走行させました。ノーマルキットの不足不満を理解したり、私も同様の改造をしてあったりが当時を懐かしく思い出しました。
その後、自車用の為にリペア部品とスペア部品の確保をして
残ったパーツで再組み立てした1台となります。
全くオリジナルを保っておりません。中古ジャンク品とご理解下さい。
メインシャシは社外品か試作品だと思います。私はこのシャシを当時知りませんでした。
パラレルリンク(長)はRM01用になっており数ミリ延伸されたビス穴が開け直してあります。
オリジナル長の両ネジ仕様にももちろん戻せます。
ボールソケット自体の遊び(ガタ)を嫌うと
ネジでガタを詰められるRM01のパーツは欲しかった選択だと思います
モーターポッド部は純正アルミ青
カーペット用のオプションパーツ(ロールテンションの鋼線)は組み付け現物の一種類のみ
私はステー長の方を削り鋼線の長さを変更する調整をしてスリットではなくピン穴を開けたのみの「固定」にしていました。ピッチング方向のスリットを与えませんでした。
Gセンサーの点の様な動きの360°テンション=ニュートラルに戻そうとする仕様にしてました。ピッチダンパーとロールプレートの基準を作りたかったからです。この現物はオプション品のノーマル状態です。
ダンパー取り付けボールが5mmだったのでとりあえずタミヤのダンパーを付けてしまいました
ボディポストが前後有りません
1/12はどのモデルもそうですがクラッシュ=即破損に至ります。
スペアパーツの入手、リペア、レストアは時間がかかりますし破損に至らないコースでの走行をおすすめするのと
現状から走行可能までの組み立てが出来る方にお願いいたします。
ジャンク品であることご理解いただきノークレームノーリターンを了承いただける方にお願いいたします。
(2024年 5月 13日 6時 39分 追加)
中古ジャンクホイール追加しました。
photo参照ください。